无人机执照不仅是一张证书（shū），更是一（yī）种责任和能力的体现。它要求（qiú）飞行员在享受飞行乐趣（qù）的同时（shí），也要（yào）承（chéng）担起保（bǎo）护他人安全和隐私的责任（rèn）。如果你对无人机充满热情，那么考取无人（rén）机（jī）执照（zhào）无疑是（shì）你通往专业飞行之路的重要一步。

为什么要考（kǎo）无人机执照？

一、相（xiàng）关法律（lǜ）法规要（yào）求

2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行（háng）管理暂行条例》正（zhèng）式施行，将对无人机（jī）行业进行指导性管理。（以下简称《条（tiáo）例》）

《条（tiáo）例》第十六条规定，2024年（nián）1月1日起，操控小型、中型、大型民用无人机人员（yuán）需（xū）持有民（mín）用（yòng）无人机驾（jià）驶航（háng）空器操（cāo）控员执照。

《条例》第五（wǔ）十条规定，2024年（nián）1月（yuè）1日起，未（wèi）取得操控员执照操控民（mín）用无人驾驶航（háng）空（kōng）器飞（fēi）行（háng）的，由民用航空管理部门（mén）处5000元以上5万元以（yǐ）下的（de）罚款（kuǎn）；情（qíng）节严重的（de），处1万元以上10万（wàn）元以下的罚（fá）款。超出（chū）操控员执照载明（míng）范围操控民用无人驾驶（shǐ）航（háng）空器飞行的，由民用航空管理部（bù）门处2000元（yuán）以上2万元以下的罚款，并处（chù）暂扣操控员执照6个月至（zhì）12个月；情节严重的，吊销其操控员执照，2年（nián）内不受理其操控员执照申请。

2024年（nián）1月3日，交通运（yùn）输部令（lìng）2024年第1号公布（bù）《民用无人（rén）驾驶航空（kōng）器（qì）运行安全管理规则》。（以下简称《管（guǎn）理规则（zé）》）

其中，《管理规则》中B章操控（kòng）员管理92.53条明确（què）了操控员执照（zhào）和等级。

二、无人机行业人才缺口大

随着无（wú）人机应用的（de）日益广泛，相应的行业（yè）需求（qiú）也不断涌现，2019 年（nián）人社（shè）部（bù）发布《新职（zhí）业就业景（jǐng）气现状分析报告（gào）》显示无人机驾驶员人才缺（quē）口 100 万，无人机装调（diào）检修工人才缺口 350 万，无人（rén）机行业人才缺口已达（dá）到（dào） 450 万。

三、无人机行业薪资待遇

无（wú）人机（jī）作为近几年新兴的高新行业，在国家政策的扶持下将进一步爆发（fā）增（zēng）长，根据（jù）《无人机驾驶员就业景气现状分析报告》显示，约 68%的无（wú）人（rén）机（jī）驾驶（shǐ）员收入持平或高于当地平（píng）均收入水平；收入水平（píng）达到（dào）或高于（yú）当地平（píng）均（jun1）收入（rù）水（shuǐ）平 2 倍以上的占 13%，少数无人机驾驶员的收入可达到（dào）当地平均水平（píng）的 3 倍以上（shàng），大部分无人（rén）机驾驶员的收入为当地平均水平（píng）的 1-2 倍之（zhī）间。  

无人机运用技术人才的薪资待遇也将随着技术和经验的增长而（ér）水涨船高，持（chí）证的有（yǒu）经验（yàn）的无人机巡线、植保（bǎo）和航测飞手（shǒu）月薪酬可达上万，就业薪酬可（kě）观！

四、无（wú）人机行业选择

考公（水利局、土地局、自然资源局等（děng）技术性（xìng）岗位）、武警、公安、消防、应（yīng）急、部队（duì）（宣（xuān）传口、无人（rén）机专业兵种（zhǒng）、侦察等）、事业单位（电（diàn）网、交通建筑、测绘等（děng））、无人机行业等。

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